基于永磁直驅(qū)用電磁制動器的設(shè)計與研究
馬鑫1，鄭慶華2，周挺1，韓雪巖1
(1 沈陽工業(yè)大學(xué) 國家稀土永磁電機工程技術(shù)研究中心，遼寧 沈陽 110870；
2 江西工埠機械有限責(zé)任公司，江西 樟樹 331200)
摘 要：針對永磁直驅(qū)用電磁制動器制動力大、體積大、發(fā)熱嚴重等問題，通過場路結(jié)合的方法，簡化求解電磁吸力，運用 Ansys 有限元軟件對電磁制動器進行場域求解分析，研究電磁制動器結(jié)構(gòu)尺寸、氣隙、繞組匝數(shù)、高壓吸合時間、低壓保持電壓等參數(shù)對其性能的影響，并設(shè)計了一臺 220 kN 的電磁制動器，通過樣機的試驗驗證了計算和分析的正確性。
關(guān)鍵詞： 電磁制動器；永磁直驅(qū)；電磁吸力
中圖分類號：TM359.9 文獻標識碼：A 文章編號：1007-3175(2024)01-0016-05
Design and Research on Permanent Magnetic Direct
Drive Electromagnetic Brakes
MA Xin1, ZHENG Qing-hua2, ZHOU Ting1, HAN Xue-yan1
（1 National Engineering Research Centre for REPM EM, Shenyang University of Technology, Shenyang 110870, China;
2 Jiangxi Gongbu Machinery Limited Liability Company, Zhangshu 331200, China）
Abstract: The permanent magnetic direct drive electromagnetic brake has problems of big braking force, large volume and serious heating,so the paper solves the electromagnetic force in a simple way through the method of field-circuit combination, and uses the Ansys finite element software to make field analysis of electromagnetic brakes. Then, the paper analyzes the influence of parameters such as size, air gap,winding turns, high voltage suction time and low voltage holding voltage on the performance of electromagnetic brake, and designs a 220 kN electromagnetic brake. Finally, the prototype test verifies the correctness of calculation and analysis.
Key words: electromagnetic brake; permanent magnet direct drive; electromagnetic suction force
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