Suzhou Electric Appliance Research Institute
期刊號： CN32-1800/TM| ISSN1007-3175

Article retrieval

文章檢索

首頁 >> 文章檢索 >> 往年索引

基于滑模自抗擾的風機系統(tǒng)混合儲能控制策略

來源：電工電氣發(fā)布時間：2022-12-22 13:22 瀏覽次數：304

基于滑模自抗擾的風機系統(tǒng)混合儲能控制策略

王一帆，秦斌
(湖南工業(yè)大學 電氣與信息工程學院，湖南 株洲 412007)
 
    摘 要：為了提高風力發(fā)電系統(tǒng)的安全性、穩(wěn)定性和低壓穿越能力，提出了基于滑模自抗擾的風機系統(tǒng)混合儲能控制策略。儲能系統(tǒng)由鋰電池和超級電容構成，并在傳統(tǒng)雙閉環(huán)控制中引入了滑模自抗擾控制器。通過 MATLAB/Simulink 仿真平臺搭建了系統(tǒng)的仿真模型，仿真結果表明，該方法可以提高系統(tǒng)的動態(tài)響應，平抑直流母線電壓波動，提高并網電能質量，且提升了風機的低電壓穿越能力。
    關鍵詞： 風力發(fā)電；低電壓穿越；混合儲能；滑模自抗擾控制
    中圖分類號：TM614     文獻標識碼：A     文章編號：1007-3175(2022)12-0014-05
 
Hybrid Energy Storage Control Strategy of Wind Turbine System Based on
Sliding Mode Auto-Disturbance Rejection Control
 
WANG Yi-fan, QIN Bin
（School of Electrical and Information Engineering, Hunan University of Technology, Zhuzhou 412007, China）
 
    Abstract: To improve the safety, stability and low voltage ride-through ability of wind power generation system, the hybrid energy storage control strategy of wind turbine system is put forward based on sliding mode auto-disturbance rejection control. The energy storage system is composed of lithium battery and super capacitors, and sliding mode auto-disturbance rejection controller is introduced into the traditional double closed-loop control. The paper builds a simulation model of the energy storage system by MATLAB/Simulink. The simulation results show that this strategy can improve dynamic response of the system, grid-connected power quality, low voltage ride-through ability of wind turbine system and stabilizes DC bus voltage fluctuation.
    Key words: wind power generation; low voltage ride-through; hybrid energy storage; sliding mode auto-disturbance rejection control
 
參考文獻
[1] 馮子木，孫國強，滕德紅，李群，劉建坤，趙靜波. 永磁直驅風電機組低電壓穿越研究綜述[J] . 電力工程技術，2021，40(2)：75-85.
[2] 李芳玲，楊俊華，陳凱陽，王秋晶. 永磁直驅風電系統(tǒng)低電壓穿越方法綜述[J] . 陜西電力，2014，42(11)：19-25.
[3] 劉忠義，劉崇茹，李庚銀. 提高直驅永磁風機低電壓穿越能力的功率協調控制方法[J] . 電力系統(tǒng)自動化，2015，39(3)：23-29.
[4] 李和明，董淑惠，王毅，任亞釗. 永磁直驅風電機組低電壓穿越時的有功和無功協調控制[J] . 電工技術學報，2013，28(5)：73-81.
[5] 黨克，鄭玉浩，楊富磊，戚坤基，顏冬，嚴干貴. 利用串聯制動電阻提高光伏并網系統(tǒng)故障穿越能力的研究[J]. 太陽能學報，2017，38(2)：302-308.
[6] JAYANTHI P , DEVARAJ D . Enhancement of LVRT Capability in Grid Connected Wind Energy Systems using Crowbar[C]//2019 IEEE International Conference on Clean Energy and Energy Efficient Electronics Circuit for Sustainable Development，2019：1-5.
[7] 邊相陽，袁帥，孟令劍，王位權. SMES 提高 DFIG 低電壓穿越能力策略研究[J] . 吉林電力，2019，47(6)：27-31.
[8] 王鵬，王晗，張建文，蔡旭，韓正之. 超級電容儲能系統(tǒng)在風電系統(tǒng)低電壓穿越中的設計及應用[J].中國電機工程學報，2014，34(10)：1528-1537.
[9] MA Youjie, YANG Luyong, ZHOU Xuesong, YANG Xia, ZHOU Yongliang, ZHANG Bo.Linear Active Disturbance Rejection Control for DC Bus Voltage Under Low-Voltage Ride-Through at the Grid-Side of Energy Storage System[J].Energies，2020，13(5)：1-22.
[10] 孫斌，王海霞，蘇濤，盛春陽，呂瀟然. 永磁同步電機調速系統(tǒng)非線性自抗擾控制器設計與參數整定[J] . 中國電機工程學報，2020，40(20)：6715-6726.